2015年12月03日
8％の補正。
皆さん、こんにちは。
今年も早いもので師走を迎えました。
大津市議会においては、１１月３０日から１１月通常会議が開かれ、市長から補正予算案、条例改正案など合わせて３８件の議案が提出されました。
来週からは一般質問が行われ、続いて再来週にかけて予算委員会、常任委員会、特別委員会が開かれます。
議案のなかで特に違和感を覚えるものとして、補正予算に道路維持関連現計予算額の約8％に相当する道路維持補修費が計上されていることです。昨年度も同様に年度途中に補正予算が組まれました。
私は、そもそも当初予算において積み上げておくべき分類のものであると考えます。なぜ、需要が想定される中で、当初において積み上げ反映しないのか？
道路維持管理は、市民要望の大半を占める分野であり、何よりも機動的な運営が求められます。予算が枯渇すれば、それだけ、市民生活に与える影響は、大きなものとなります。
年度当初の歳出総額を減らし、補正で積み増す。
私は、この手法は、改めるべきと考えます。
今年も早いもので師走を迎えました。
大津市議会においては、１１月３０日から１１月通常会議が開かれ、市長から補正予算案、条例改正案など合わせて３８件の議案が提出されました。
来週からは一般質問が行われ、続いて再来週にかけて予算委員会、常任委員会、特別委員会が開かれます。
議案のなかで特に違和感を覚えるものとして、補正予算に道路維持関連現計予算額の約8％に相当する道路維持補修費が計上されていることです。昨年度も同様に年度途中に補正予算が組まれました。
私は、そもそも当初予算において積み上げておくべき分類のものであると考えます。なぜ、需要が想定される中で、当初において積み上げ反映しないのか？
道路維持管理は、市民要望の大半を占める分野であり、何よりも機動的な運営が求められます。予算が枯渇すれば、それだけ、市民生活に与える影響は、大きなものとなります。
年度当初の歳出総額を減らし、補正で積み増す。
私は、この手法は、改めるべきと考えます。
Posted by 桐田まこと at 16:42│Comments(0)